Прицепные устройства для тракторов предназначены для перевозки разных типов грузов. Популярностью пользуются у крупных фермерских предприятий и частных аграриев.
Есть разнотипные модели, которые между собой отличаются по конструкции и функционалу. При выборе в компании Varz нужно учитывать его параметры, которые должны соответствовать условиям эксплуатации.
Конструкция тракторных прицепов
Основой конструкции являются пять элементов:
- рама;
- колеса и ходовка;
- прицепная конструкция;
- кузов с бортами;
- механизм, поднимающий кузов.
Одно из преимуществ – простота конструкции. За ними не нужен особый уход, легко поддаются ремонту. В Украине проблем с запасными деталями нет – их купить можно на авторынке или в интернете.
Прицепные устройства делятся на две группы:
- Полуприцеп. Выпускаются одно- и многоосные модели. Вес равномерно распределяется между колесной базой тягача и его ходовой частью. Они подходят для тракторов со сцепным устройством, то есть – седлом.
- Прицеп – это определение многоосных конструкций, которые подходят для тяговых тракторов. Здесь масса равномерно распределяется по всей площади шасси.
Вместе с этим полуприцепы и прицепы имеют разную систему управления. Устойчивость трактора с прицепом более высокого уровня, есть возможность использовать передние и задние передачи. С полуприцепом езда назад усложняется, но ими проще управлять из-за уменьшенного на 20-30% веса конструкции.
Функциональность
Одноосный прицеп для трактора купить рекомендуется для транспортировки сыпучих и полужидких грузов. Многоосные модели характеризуются внушительными размерами, поэтому они идеально подходят для работы с объемными грузами и сыпучими материалами в больших количествах.
Также отличаются оба варианта по рабочему процессу:
- Одноосные прицепы оснащаются самосвальной конструкцией – кузов опрокидывается при помощи гидравлической системы.
- В многоосных тракторных прицепах используется принудительная система разгрузки – без дополнительных механических приспособлений не обойтись.
Самосвальные модификации прицепов для тракторов более удобны для работы, так как опрокидывание производится без применения ручного труда водителя. Двухосные модели созданы для перемещения сыпучих материалов и тяжелых грузов в больших количествах – обычно, такие прицепные устройства покупают крупные аграрные компании.